Morbidelli T125X

info MOTO GARAGE MARCELLO DI DI STEFANO FABIO
23 gen
Tempo di lettura: 3 min

Spirito Rally, Senza Confini.

Prezzo a partire da € 3,490

Potenza Massima

11.0 kW (15.0 hp) at 9500 rpm

COPPIA MASSIMA

11 N·m/7600 r/min

Peso a secco (KG)

148

Spirito Rally, Senza Confini.

Compatta, robusta e pronta ad abbandonare l’asfalto, la Morbidelli T125X offre l’equilibrio ideale tra agilità urbana e autentiche capacità trail. Il suo motore DOHC da 124 cc raffreddato a liquido eroga 14,4 CV e 11,0 Nm di coppia massima, garantendo una risposta fluida ed efficiente su ogni tipo di terreno.

Dotata di sospensione anteriore rovesciata a lunga escursione, ammortizzatore posteriore regolabile nel precarico e cerchi a raggi con pneumatici on-off, assicura controllo e comfort anche su strade dissestate. I freni a disco con ABS e l’altezza sella di 820 mm offrono sicurezza e accessibilità a motociclisti di ogni livello.

Il cruscotto LCD verticale, ispirato alle moto da rally, assicura una lettura rapida e chiara in qualsiasi condizione. Completano l’equipaggiamento la porta USB, i comandi retroilluminati e il sistema di illuminazione full LED con firma frontale X-Stack a quattro strisce luminose.

La T125X è la scelta più semplice, affidabile e autentica per iniziare la tua avventura trail.

Spirito Rally, Senza Confini.

Compatto, robusto e pronto per lo sterrato, la Morbidelli T125X offre un’accoppiata unica di prestazioni e semplicità.

Motore DOHC 124cc raffreddato a liquido – Efficienza e reattività.

Motore monocilindrico 4 tempi da 124 cc, DOHC, con iniezione elettronica (EFI) e raffreddamento a liquido. Potenza di 14,21 CV a 9500 giri/min e 11,0 Nm di coppia a 7600 giri/min. Risposta fluida, consumi ridotti e manutenzione semplice. Ideale per l’uso urbano e fuoristrada leggero.

Sospensione anteriore rovesciata a lunga escursione

Forcella anteriore upside-down da 41 mm con escursione di 177 mm, progettata per assorbire efficacemente le strade dissestate, sterrati e ostacoli urbani. Rigidità e precisione per una guida sicura in ogni situazione.

Freni a disco con ABS + cerchi a raggi – Sicurezza su ogni superficie.

Freno a disco anteriore da 265 mm e posteriore da 220 mm, entrambi con pinze a doppio pistone e sistema ABS di serie. I cerchi a raggi da 19” (anteriore) e 17” (posteriore) con pneumatici dual-purpose (90/90-19 e 110/90-17) offrono trazione ottimale e stabilità su asfalto e sterrato.

Illuminazione full LED – Firma visiva X-Stack.

Sistema LED completo con DRL anteriore, luce posteriore e frecce. Il faro anteriore include un’esclusiva firma luminosa “X-Stack” con 4 strisce LED sovrapposte, per un look aggressivo e grande visibilità in ogni condizione.

Strumentazione LCD verticale + USB + comandi retroilluminati

Cruscotto LCD verticale ispirato alle moto da rally, con visualizzazione chiara di velocità, indicatore marcia e carburante. Porta USB per la ricarica dei dispositivi mobili e comandi manubrio retroilluminati per l’uso notturno. Paramani inclusi di serie.

Ergonomia trail + sella biposto – Comfort accessibile.

Sella a 820 mm da terra, posizione di guida eretta, manubrio largo e postura rilassata. Comfort e controllo per motociclisti di ogni statura. Adatta all’uso urbano quotidiano e alle avventure nei weekend.