Benelli TRK 702 X EU5+

Benelli TRK 702 X EU5+ è una adventure versatile, agile e maneggevole, pensata per affrontare ogni tipologia di percorso, sia su asfalto che in off-road. Una moto capace di garantire prestazioni ottimali senza mai mettere il pilota in difficoltà, sviluppata dal reparto R&D e dal Centro Stile Benelli per ampliare la gamma delle adventure della Casa del Leoncino.

Prezzo promo € 7.900 compreso tris valigie

Potenza Massima 51,5 kW (70 Cv) @ 8.000 giri/min

COPPIA MASSIMA 70 Nm @ 6.000 giri/min

Peso a secco (KG) 222

PRESENTAZIONE

Benelli TRK 702 X EU5+ è una adventure versatile, agile e maneggevole, pensata per affrontare ogni tipologia di percorso, sia su asfalto che in off-road. Una moto capace di garantire prestazioni ottimali senza mai mettere il pilota in difficoltà, sviluppata dal reparto R&D e dal Centro Stile Benelli a Pesaro. Spinta da un motore bicilindrico parallelo Euro5+ da 698 cc, è in grado di erogare una potenza massima di 70 CV a 8.000 giri/min e una coppia di 70 Nm a 6.000 giri/min, garantendo una risposta pronta e brillante in ogni situazione.

Modello di punta della gamma Benelli, la TRK 702 X è equipaggiata con una forcella anteriore rovesciata da 50 mm abbinata a un monoammortizzatore posteriore regolabile. Per assicurare le migliori performance su ogni terreno, monta una ruota anteriore da 19” e una posteriore da 17”, mentre il serbatoio da 20 litri è pensato per affrontare anche i viaggi più lunghi senza preoccupazioni.

Per migliorare il comfort e la sicurezza durante le lunghe percorrenze, la TRK 702 X Euro5+ è dotata di serie di barre paramotore, parabrezza maggiorato, manopole riscaldabili e sella riscaldata. Il comfort non è riservato solo al pilota: anche il passeggero beneficia di importanti miglioramenti grazie alla nuova sella posteriore dalla forma più ergonomica e al portapacchi ridisegnato per una migliore sistemazione del top case.

Dal punto di vista tecnologico, la TRK 702 X offre un impianto di illuminazione full LED e un display TFT da 5 pollici con connettività Bluetooth e WiFi.

La nuova Benelli TRK 702 X Euro5+ è disponibile, al prezzo di 7.490 € f.c., nelle colorazioni Gres White e Anthracite Grey; Dune Sea e Forest Green sono disponibili, in quantità limitata, come colori speciali.

INIZIA UNA NUOVA AVVENTURA

TRK 702 X è dotata di un avanzato sistema di sospensioni ideale per affrontare ogni tipo di terreno. La forcella anteriore rovesciata da 50 mm offre un’escursione di 140 mm, mentre al posteriore troviamo un forcellone in alluminio con monoammortizzatore completamente regolabile. L’escursione posteriore di 173 mm garantisce una grande maneggevolezza ed il massimo comfort su qualsiasi percorso.

NUOVO MOTORE EURO5+

Il collaudato motore bicilindrico parallelo da 698 cc è ora conforme alla normativa Euro5+. Progettato per garantire un equilibrio ottimale tra potenza, coppia e affidabilità, questo bicilindrico eroga 70 CV (51,5 kW) a 8.000 giri/min e 70 Nm a 6.000 giri/min, offrendo una guida reattiva e coinvolgente. I miglioramenti apportati al motore si percepiscono ad ogni apertura del gas: l’erogazione, più fluida e corposa, lo rendono perfetto sia per l’uso quotidiano che per i viaggi fuoriporta.

MAGGIOR PROTEZIONE, IN QUALSIASI SITUAZIONE

La nuova TRK 702 X Euro5+ è equipaggiata di serie con robuste barre paramotore, per affrontare ogni percorso con più decisione e meno pensieri. Gli pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR, nella configurazione da 19” all’anteriore e 17” al posteriore, rappresentano la soluzione ideale per affrontare al meglio ogni avventura.

PIU' COMFORT PER IL PASSEGGERO

La nuova sella passeggero, dal design differente e dall'ergonomia migliorata, garantisce il massimo comfort anche nei viaggi di media e lunga percorrenza. Inoltre, il portapacchi posteriore è stato completamente ridisegnato e posizionato più in basso, per assicurare una migliore distribuzione dei pesi con il top case montato e offrire al tempo stesso maggiore spazio al passeggero.

EQUIPAGGIAMENTO COMPLETO PER UNA GUIDA EFFICACE

Sulla TRK 702 X Euro5+ è ora di serie un parabrezza più protettivo, con un incremento di 60 mm in altezza, pensato per offrire una migliore protezione aerodinamica sia al busto che alla testa del pilota. Una soluzione ideale anche per i viaggi invernali, proprio come le manopole riscaldabili e la sella riscaldata del pilota, ora di serie sull'ammiraglia Benelli.

---

MOTORE

TIPO Bicilindrico/4 tempi/8 valvole	ALIMENTAZIONE EFI
CILINDRATA (cc) 698	DISTRIBUZIONE DOCH
ALESAGGIO X CORSA (mm) 83 x 64.5	AVVIAMENTO Elettrico
POTENZA MASSIMA 51,5 kW (70 Cv) @ 8.000 giri/min	SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE Forzata a carter umido
COPPIA MASSIMA 70 Nm @ 6.000 giri/min	SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO Raffreddamento a liquido
RAPPORTO DI COMPRESSIONE 11,6 : 1	ACCENSIONE T.C.I.

---

TRASMISSIONE

CAMBIO 6 velocità

TRASMISSIONE FINALE Catena

TIPO DI FRIZIONE In bagno d'olio

---

CHASSIS

TIPO DI TELAIO Traliccio in tubi di acciaio	RUOTA POSTERIORE A raggi
RUOTA ANTERIORE A raggi	SOSPENSIONE POSTERIORE Mono-ammortizzatore
ESCURSIONE SOSPENSIONE ANTERIORE (mm) 140	ESCURSIONE SOSPENSIONE POSTERIORE (mm) 33
PNEUMATICO ANTERIORE 110/80 R19	PNEUMATICO POSTERIORE 150/70 R17
FRENO ANTERIORE Doppio disco	FRENO POSTERIORE Disco
DIAMETRO FRENO ANTERIORE (mm) 320	DIAMETRO FRENO POSTERIORE (mm) 260

---

DIMENSIONI

PESO A SECCO (kg) 222	INTERASSE (mm) 1505
ALTEZZA SELLA (mm) 830	CAPACITÀ SERBATOIO (L) 20
LUNGHEZZA TOTALE (mm) 2220	VELOCITÀ MASSIMA INDICATIVA (km/h) 180
LARGHEZZA TOTALE (mm) 925	PESO TOTALE AMMESSO (kg) 197
ALTEZZA TOTALE (mm) 1420	BATTERIA 12 V 11,2 Ah
ALTEZZA DA TERRA (mm) 210